Автомобильные цистерны — специальная техника, предназначением которой является перевозка и временное хранение наливных, газообразных и сыпучих грузов. Транспортные резервуары могут быть термоизолированными, с возможностью подогрева/охлаждения. Емкости производятся преимущественно из стали, имеют особую конструкцию и конфигурацию.
Конструкционные особенности цистерн
На изготовление автоцистерн идет малоуглеродистая листовая сталь (нержавеющая и обычная), алюминиевые сплавы, армированный пластик. Внутренняя поверхность резервуаров может иметь дополнительную антикоррозийную защиту (цинковое, эмалевое, эпоксидное, пластиковое и другое покрытие).
Разновидности автомобильных цистерн
Автоцистерны разнятся между собой:
-
материалом изготовления;
-
наличием теплоизоляции и дополнительных возможностей;
-
поперечным сечением;
-
наличием секций.
Емкости устанавливаются на шасси транспортного средства, полуприцепы и прицепы. В горизонтальном положении — для доставки газообразных сред и наливных продуктов, под наклоном и в вертикальном положении — для насыпных грузов (под давлением собственного веса ускоряется разгрузка).
Баки горизонтального и наклонного типа имеют сечение круга, эллипса, в некоторых случаях прямоугольника. Вертикальные резервуары — шарообразную или цилиндрическую форму, их нижняя часть представляет собой усеченный конус.
Конструкция автоцистерн напрямую зависит от вида и характеристик транспортируемого груза. Баки для перевозки ГСМ оснащаются дыхательными клапанами и пламягасителями. Емкости для доставки жидкостей часто оборудуются перегородками, разделяющими внутреннее пространство на несколько отсеков. Изготавливаются они, как правило, из того же материала, что и сам резервуар.
Для чего нужны перегородки в цистернах?
Основная причина установки барьеров в транспортной емкости — необходимость гасить колебания жидкой среды при передвижении грузовой техники. Перегородки (волнорезы) способствуют уменьшению силы гидроудара при столкновении жидкости с днищем и стенками бака.
Многосекционность дает возможность перевозить сразу несколько видов наливных продуктов. Количество секций в среднем составляет от 3 до 5.
Автоцистерны, разделенные на отсеки, оптимальны для перевозки молока из нескольких фермерских хозяйств. Это позволяет контролировать качество молочного продукта из разных ферм. Использование многосекционных резервуаров удобно для перевозки концентрированных соков различных видов.
Цистерны из качественной нержавеющей стали с термоизолированными секциями — рациональное решение для одновременной перевозки жидких грузов нескольких видов. Коррозийностойкий материал не вступает в химическую реакцию с содержимым, что позволяет сохранить вкус, цвет, запах, пищевую ценность и рабочие характеристики жидкостей в неизменном виде.