Плодородная почва – залог здоровья культурных растений. Для улучшения ее состава и структуры используют удобрения – полезные вещества. Особой популярностью пользуются органические удобрения в жидкой форме (незаменимы в качестве подкормок и внекорневых опрыскиваний). Их получают из навоза или растительных остатков.
Для транспортировки и временного хранения органических удобрений требуется специализированный транспорт – автомобильные цистерны. По конструкции они являются автомобилями, в которых на месте привычного кузова расположен резервуар цилиндрической формы. Загрузку проводят сквозь люки, находящиеся на верхней части, а выгрузку – через сливное отверстие. При производстве учитывают установленные параметры (контролируются ГОСТ). Они спроектированы для эксплуатации в жестких условиях. Рассмотрим подробнее, в чем их особенности.
Особенности конструкции
Автоцистерны для перевозки жидких органических удобрений классифицируют по нескольким признакам:
- Материалу. Их изготавливают из нержавеющей высококачественной стали и алюминия.
- Комплектации. Выпускают, как базовые конструкции, так и модифицированные (оснащенные дополнительным функционалом).
- Грузоподъемности. Бывают маленькие цистерны на 4 тонны и особо крупные на 27 тонн.
- Объему. Изготавливают небольшие (до 5 м3), средние (от 5 до 8 м3) и большие (более 8 м3) автоцистерны.
Конструкция оснащена горловинами с запорной откидной крышкой и заливным трубопроводом, где вмонтирована прорезиненная воронка. Трубопровод заполнения и сливной трубопровод представляют собой единую систему, разделяются задвижками. Стоит отметить, что в цистернах предусмотрена система пеноудаления.
Они просты в обслуживании и чистке. Предусмотрен люк быстрого доступа, сливные клапаны, лопасти на измельчителе (делают эксплуатацию более удобной). За счет низкого центра тяжести удается обеспечить полную безопасность даже при 95-100% загрузке. Устойчивость конструкции сохраняется и при опустошении передней зоны.
Выпускают автомобильные цистерны, которые используются не только для транспортировки и временного хранения, но и перемешивания, равномерного распределения органических удобрений в жидкой форме. За счет системы перемешивания удается перевозить содержимое в единой консистенции (не откладываются густые твердые остатки). В них внесение продукта осуществляется посредством центробежного насоса и разливочного устройства. Загрузка происходит благодаря вакуумной системе через заправочный рукав или специальный загрузочный люк.
Если внесение органических удобрений проводят поверхностным способом, то для уменьшения загрязнения окружающей среды устанавливаются специальные штанговые распределительные системы, снабженные штанговым рабочим органом, который гарантирует направленное внесение удобрений к корням растений. В современных конструкциях предусмотрены устройства, с помощью которых удается в автоматическом режиме включить подачу удобрений.